現(xiàn)如今，低碳環(huán)保的理念已深入人心，綠色出行的方式逐漸受到推崇，無(wú)論步行、騎行、搭乘公交車，還是自駕新能源汽車，“共享+綠色”正逐漸成為呼和浩特人的出行新風(fēng)尚。行走在街道，細(xì)心的你是否發(fā)現(xiàn)了馬路上“綠牌牌”的私家車越來(lái)越多。這種“綠牌牌”的汽車一般采用插電式混合動(dòng)力、或者純電能。
新能源汽車的迅速普及，充電樁自然成為提供便捷、助力出行的“法寶”。8月4日，集團(tuán)宣傳管理中心走進(jìn)集團(tuán)子公司——市燃?xì)鉄崃境薪ǖ亩鄠€(gè)新能源充電站，探訪電動(dòng)汽車充電站的運(yùn)行情況。
在東萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)東側(cè)的萬(wàn)達(dá)綜合管廊充電站內(nèi)，充電位停滿了正在充電的新能源汽車，充電站外還有多輛車正在排隊(duì)等候充電。新能源車主用手機(jī)掃描充電樁上的二維碼，按提示點(diǎn)擊相應(yīng)選項(xiàng)后，將充電槍插入汽車的充電口，輕輕松松搞定了新能源車的充電。據(jù)了解，萬(wàn)達(dá)綜合管廊充電站建成于2021年9月，配有5個(gè)充電樁，10把充電槍，可以同時(shí)滿足10臺(tái)新能源汽車進(jìn)行充電。充電站配備一臺(tái)獨(dú)立的630變壓器，確保站內(nèi)600千瓦的設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
燃?xì)鉄崃拘履茉词聵I(yè)部部長(zhǎng)習(xí)雪冬介紹：“根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，萬(wàn)達(dá)綜合管廊充電站2021年剛投運(yùn)時(shí)，每天大概有20—30臺(tái)車來(lái)這里充電，現(xiàn)如今每天都有近60臺(tái)車到萬(wàn)達(dá)充電站進(jìn)行充電。每日的充電量按千瓦時(shí)計(jì)算，也是較最初翻了一倍?！痹诠P者驚嘆萬(wàn)達(dá)充電站的“繁華”時(shí)，習(xí)雪冬說(shuō)：“這個(gè)充電站最多算得上充電量第二大的，充電量最大的充電站是位于西二環(huán)路恒盛家園旁的西二環(huán)充電站，每天充電量在100—120臺(tái)?！?/p>
在萬(wàn)達(dá)充電站，筆者也隨機(jī)與兩位前來(lái)充電的新能源汽車車主了解了一些情況，他們都表示，從經(jīng)濟(jì)方面來(lái)講，開(kāi)新能源汽車確實(shí)要比開(kāi)燃油車節(jié)省一大筆開(kāi)支，并且充電站充電速度也比較快，利用手機(jī)導(dǎo)航APP就可以查到充電站的位置，確實(shí)為他們帶來(lái)了不少的便利。
習(xí)雪冬也給筆者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，他說(shuō)：“以充30度電為例，在充電站約40~60分鐘就可充滿，私家車是0.92元/度，充滿只需28元即可。百公里10個(gè)油的燃油車需要87元，但百公里20度電的新能源車僅需18元。同時(shí)，針對(duì)大型的貨運(yùn)、客運(yùn)及公交車，我們給予了0.88元/度的優(yōu)惠政策?！?/p>
在萬(wàn)達(dá)充電站，筆者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象，整個(gè)充電站是無(wú)人值守、全自助的運(yùn)營(yíng)模式。筆者好奇的問(wèn)：“沒(méi)有工作人員職守，如果用戶在充電過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，要怎么解決?！比?xì)鉄崃靖笨偨?jīng)理張學(xué)虎神秘一笑，“走，帶你去個(gè)地方，那里就能解答你的疑問(wèn)?！彪S后，筆者跟隨張學(xué)虎來(lái)到了這個(gè)神秘的地方——燃?xì)鉄崃菊{(diào)度中心。在這里，大屏幕上的數(shù)據(jù)不停的閃動(dòng)著，張學(xué)虎說(shuō)：“在這里，通過(guò)這個(gè)監(jiān)管平臺(tái)，全市在運(yùn)行的17個(gè)充電站24小時(shí)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，全在我們的掌控之中。”燃?xì)鉄崃竟ぷ魅藛T賈文彬介紹：“目前該監(jiān)管平臺(tái)已經(jīng)運(yùn)行7個(gè)月了，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，我們可以對(duì)充電的車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，包括呼和浩特市在建和已建的充電場(chǎng)站做到一個(gè)智能的數(shù)據(jù)分析；其次，通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析，我們也可以分析充電過(guò)程中產(chǎn)生的各種問(wèn)題，及時(shí)作出調(diào)整；同時(shí)充電站內(nèi)也裝有全覆蓋的攝像頭，站內(nèi)畫(huà)面也是實(shí)時(shí)傳輸，對(duì)于用戶的客訴可以做到隨時(shí)隨地及時(shí)解決。”
據(jù)悉，燃?xì)鉄崃镜男履茉闯潆娬卷?xiàng)目總投資2.8億元，計(jì)劃從2019年至2025年建設(shè)60座新能源充電站。項(xiàng)目于2019年2月陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)，其中充電最大的充電站為格爾圖充電站，可滿足58臺(tái)純電動(dòng)汽車的同時(shí)充電。張學(xué)虎介紹到：“今年，我們將依托市政橋梁和物流園區(qū)及在建的三環(huán)路，建設(shè)10座充電站，目前已完成了3座——阿爾山橋充電站、內(nèi)蒙檢察院充電站、阿爾泰游樂(lè)場(chǎng)充電站，剩下的7座充電站預(yù)計(jì)年底全部完工?！?/p>
截止目前，燃?xì)鉄崃疽呀ǔ赏哆\(yùn)17座充電站，擁有120個(gè)充電樁，240個(gè)充電位。公司將持續(xù)建設(shè)規(guī)?；?、實(shí)用化的城市公共充電站，為居民綠色出行提供更加快速、便捷、可靠的充電服務(wù)，真正解決新能源車主的“里程焦慮”。
